文献类型：期刊文章

作　　者：许倩倩[1,2] 王媛[1,2]

机构地区：[1]河海大学岩土力学与堤防工程教育部重点实验室,江苏南京210098 [2]河海大学土木与交通学院隧道与城市轨道工程研究所,江苏南京210098

出　　处：《隧道建设》

年　　份：2013

卷　　号：33

期　　号：7

起止页码：567-572

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：注浆压力是造成管片纵缝错台的主要原因之一,通过ABAQUS软件建立三维有限元模型对该因素导致管片的纵缝错台量进行计算。模型考虑了土层、注浆层、管片、螺栓之间的互相作用,同时结合实际工程考虑浆液因扩散对管片造成的压力,对管片布置浆液压力荷载。分别计算了4孔对称注浆,注浆压力在0～0.5 MPa范围变化时均匀注浆、非均匀注浆工况下管片纵缝错台量。结果表明:非均匀注浆对封顶块和邻接块间错台量影响较大,且注浆压力不均匀程度越大该接缝错台量越大,最大错台量达到1.35mm;对隧道拱腰处接缝错台影响较小,均为0.1 mm左右。拱底管片接缝错台受下部注浆孔注浆作用影响较大,下部注浆孔无注浆时错台量最大值达到0.75 mm。相对于前人研究多重因素下的管片极限错台量10 mm,非均匀注浆因素造成的管片纵缝错台不容忽视。

关 键 词：盾构隧道 管片 纵缝错台  均匀注浆  非均匀注浆  三维有限元分析

分 类 号：U231]