期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]南京工业大学车辆与工程机械研究所,南京210009 [2]海南大学机电工程学院,海口570228
基 金:国家自然科学基金资助项目(50875122);江苏省科技支撑项目(BE2011187)
年 份:2013
卷 号:29
期 号:13
起止页码:38-45
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号:20133216587769)、FSTA、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为了解定量泵液压传动系统的特点,该文针对负载敏感定量泵液压回路中的负载压力变化和主控多路阀阀芯移动,深入研究了定量泵出口压力、负载压力和补偿阀口开度、主控阀芯位移之间的数学关联性,得出了补偿阀口开度变化量与主控阀芯阀口开度变化量之间的解析关系式。研究表明,随着定量泵出口压力增加,出现负载压力波动时补偿阀芯的运动幅度会变小,泵输出压力为6、9和12MPa时,位移变化率分别为0.081、0.142和0.183(输出压力6MPa);0.058、0.110和0.139(输出压力9MPa);0.042、0.079和0.112(输出压力12MPa);而对同一输出压力,随着负载压力变化增加,补偿阀芯位移变化率的变化减小,负载压力变化1、2和3MPa时,补偿阀芯位移变化率依次减小为0.081、0.072和0.064(输出压力6MPa);0.057、0.051和0.046(输出压力9MPa);0.043、0.038和0.034(输出压力12MPa),与试验结果吻合。主控阀芯移动时补偿阀芯的运动分析表明,在定量泵出口压力不变时,补偿阀口开度变化和主控阀等效节流面积改变成正比。研究结果对于机械负载敏感定量泵系统的设计具有一定的借鉴意义。
关 键 词:泵 压力 阀 负载 位移变化率 数学关系
分 类 号:TH137.52]
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