文献类型：期刊文章

作　　者：乔俊飞[1] 孙雅明[2] 杜红卫[2]

机构地区：[1]北京工业大学自动化系,北京100022 [2]天津大学电力系,天津300072

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 !(5 98770 16 ) ;中国博士后科学基金! (中博基 1999)资助

年　　份：2000

卷　　号：20

期　　号：10

起止页码：1-4

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX1996、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据水轮发电机组的固有特性和调速过程控制中存在的问题 ,提出了一种具有极点配置的广义自校正调速方法。其中包括建立了水轮发电机组的可控自回归滑动平均(CARMA)模型 ,给出了模型参数的在线辩识方法和控制系统的极点配置方法。这种自适应调速方法能够有效地克服系统时变、非线性及干扰对控制性能的影响 ,仿真研究表明在这种控制方法作用下 。

关 键 词：自适应控制 极点配置 水轮发电机组 自适应调速  

分 类 号：TM312.012]