文献类型：期刊文章

作　　者：李仕成[1] 陈泽中[2] 汪薇[3] 赵俊华[3]

机构地区：[1]上海理工大学机械工程学院,上海200093 [2]上海理工大学材料科学与工程学院,上海200093 [3]上海理工大学工程科技学院,上海200093

出　　处：《塑料工业》

基　　金：上海市大学生创新活动计划;上海市研究生创新基金

年　　份：2013

卷　　号：41

期　　号：7

起止页码：47-50

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD2013_2014、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用Creo软件设计汽车后保险杠注塑模具,并采用该软件的simulate模块对模具的热流道系统进行热分析,研究热流道系统中热嘴功率和加热棒的数量、加热功率、布置方式对热流道系统的温度场的影响。结果表明,加热棒数量为14个,每个加热棒功率为120 W,加热器间距为80 mm且均布在流道两侧,而且热嘴功率为250 W,可使热流道系统达到稳定热平衡状态,分析结果可指导热流道系统的设计。

关 键 词：汽车保险杠 热流道系统 热平衡分析  

分 类 号：TQ320.5]