文献类型：期刊文章

作　　者：闫朋辉[1,2,3] 陶智超[3,4] 郝坤[3,4] 王煜丹[1,2,3] 杨勇[1,3,4] 李永旺[1,3,4]

机构地区：[1]中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室,山西太原030001 [2]中国科学院大学,北京100049 [3]煤炭间接液化国家工程实验室,山西太原030001 [4]中科合成油技术有限公司,山西太原030001

出　　处：《燃料化学学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划;2011AA05A205);国家重点基础研究发展规划(973计划;2011CB201401)

年　　份：2013

卷　　号：41

期　　号：6

起止页码：691-697

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20133116559374)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以Ni/W为加氢金属组分,HY/Al2O3为载体,采用浸渍法制备三种金属-载体不同结合方式的加氢裂化催化剂,研究了结合方式对催化剂酸性、加氢性能及FT合成蜡加氢裂化性能的影响。调整金属-载体的结合方式可明显调节催化剂加氢性能与裂解性能之间的平衡,Ni/W预先浸渍在HY分子筛上提高了催化剂的加氢性能,降低了载体的酸性。结果表明,高加氢性能-弱酸性的匹配有利于抑制F-T蜡的二次裂解,提高柴油选择性。而Ni/W均匀浸渍在HY/Al2O3载体上可获得相对均衡的加氢/裂解性能匹配,催化剂具有较高的反应活性及灵活的反应调控性。

关 键 词：加氢裂化 催化剂 费托合成蜡  柴油 选择性  

分 类 号：O643]