文献类型：期刊文章

作　　者：陈晓晨[1] 马锦飞[1] 窦广波[1] 张士兵[2]

机构地区：[1]辽宁师范大学心理学院 [2]辽宁师范大学后勤集团

出　　处：《中国健康心理学杂志》

基　　金：2011年国家自然科学基金项目(71172119);2011年辽宁省社科基金青年项目(L11CHS025)

年　　份：2013

卷　　号：21

期　　号：6

起止页码：867-869

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：目的分析不同类型驾驶员的情绪状态。方法采用情绪状态量表(POMS)对218名驾驶员开展问卷调查。结果①POMS在驾驶员群体中有很好的信度与效度;②紧张、疲劳与抑郁3个维度的性别、驾龄与违章情况主效应与交互作用均不显著;③精力维度的违章情况主效应非常显著(F=7.469,P<0.01)、慌乱维度的违章情况主效应显著(F=4.726,P<0.05)、自尊维度的违章情况主效应非常显著(F=9.552,P<0.01)、TMD的违章情况主效应显著(F=6.203,P<0.05);④愤怒的驾龄与违章情况交互作用显著(F=3.896,P<0.05),自尊的性别与驾龄交互作用显著(F=3.033,P<0.05)。结论①POMS可以作为测量驾驶员情绪状态的可靠和有效的工具;②消极情绪更容易引起驾驶员的违章行为;③驾龄在5年以下的驾驶员更容易表现出愤怒情绪;④驾龄在5年以下的男性驾驶员在驾驶中表现出更多的积极情绪。

关 键 词：心理评估 情绪状态 驾驶员 性别 驾龄  违章情况  

分 类 号：R395.6[心理学类]