期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国人民解放军92301部队 [2]中国建筑材料科学研究总院
基 金:国家科技攻关计划项目(2011BAE27B03)
年 份:2013
期 号:6
起止页码:21-24
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、RCCSE、核心刊
摘 要:合理浆体比的确定需要考虑工程的类别及混凝土各项性能的设计要求,高速铁路、预拌混凝土和海工工程等所使用的混凝土都应对浆体比做出较为明确的规定。研究表明,由于海工混凝土需要严格控制收缩开裂,应在满足混凝土其他性能要求的前提下,尽量选择最小的浆体比。
关 键 词:配合比设计 浆体比 海工混凝土 收缩开裂
分 类 号:TU528.1]
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