文献类型：期刊文章

作　　者：陈宗基[1] 张汝麟[2] 张平[1] 周锐[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京100191 [2]中航工业西安飞行自动控制研究所,西安710065

出　　处：《自动化学报》

基　　金：国家自然科学基金(60975073;61175109);飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室研究基金资助~~

年　　份：2013

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：703-710

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20132816497032)、IC、INSPEC、JST、MR、PUBMED、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：当前,飞行器控制的发展面临前所未有的机遇与挑战.基于对飞行器的发展趋势、新需求和新技术特征的分析,本文从飞行器新技术特征、信息化环境、无人系统自主性、高可靠可重构容错系统、飞控系统评估与确认五个方面研究和分析了飞行器控制面临的机遇与挑战.为了达到利用机遇和赢得挑战的目标,作者建议加强如下五个方面的研究:加强面向飞行器新技术特征的飞行器控制概念、理论与方法研究;加强面向信息化环境的控制、计算与通讯一体化,以及控制、决策与管理一体化的研究;加强面向不确定性的无人系统高级别自主性的研究;加强面向高可靠、高安全性的可重构容错飞控系统的研究;加强面向高效、高可信度的飞控系统评估与确认方法的研究.

关 键 词：飞行控制 飞行器新特征  信息化 容错系统 自主能力  

分 类 号：V249.1]