文献类型：期刊文章

作　　者：郭怡晖[1] 马鸣图[1] 张宜生[2] 宋磊峰[1] 方刚[1] 金建伟[3]

机构地区：[1]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆400039 [2]华中科技大学材料科学与工程学院,湖北武汉430074 [3]吉利汽车研究院,浙江杭州311228

出　　处：《锻压技术》

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2011BAG03B02)

年　　份：2013

卷　　号：38

期　　号：3

起止页码：46-50

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用LS-DYNA软件,对汽车前防撞梁的热成形工艺进行数值模拟分析,计算了在两种摩擦条件下热成形过程中零件的温度场、应力场、减薄率和FLD,预测了零件的成形性能。根据模拟结果开发了热成形模具,冲压出热成形前防撞梁零件,将数值模拟结果和试验结果进行对比,两者基本吻合,变化趋势相同。结果显示,摩擦状态对热成形工艺的成形性能影响较大。

关 键 词：热成形 前防撞梁  数值模拟

分 类 号：TG306] U463.326]