文献类型：期刊文章

作　　者：汤勇[1] 夏伟[1] 曾志新[1] 叶邦彦[1] 潘声虎[2]

机构地区：[1]华南理工大学机电工程系,广东广州510640 [2]安徽省客车总厂,安徽六安237000

出　　处：《华南理工大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目!(5970 50 16 );广东省自然科学基金资助项目!(950 2 2 2 )

年　　份：2000

卷　　号：28

期　　号：9

起止页码：14-17

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、INSPEC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：系统分析了充液内螺旋翅片游动芯头在旋压过程中的润滑特性 .结果表明 :与传统内螺旋翅片游动芯头相比 ,充液内螺旋翅片游动芯头在旋压过程中可实现充液润滑状态 ;随着充液压力和轴向运动速度的增大 ,轴向拉力减小 ,其中充液压力对轴向拉力的影响较大 ;球形挡头和锥形入口模结构较好 .试验结果与理论分析基本一致 .

关 键 词：内螺旋翅片游动芯头  旋压成形 润滑 充液压力  

分 类 号：TG386]