期刊文章详细信息
沥青混凝土路面层发生车辙现象的原因分析与技术对策
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]河北霸州市交通运输局公路管理站
年 份：2013
期 号：10
起止页码：172-173
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：沥青混合料是一种典型的粘弹性材料，其物理力学性能与温度及荷载作用时间密切相关，尤其是强度和劲度伴随着温度的升高而明显衰减，路沥青混凝土路面在夏季高温、重交通的重复作用下．由于交通的渠化，在轮迹带逐渐形成下凹和两侧鼓起的车辙现象，该永久性变形是现代高等级沥青混凝土路面最常见的高温病害。
关 键 词：高等级沥青混凝土路面 沥青混合料 车辙 技术 原因 面层 物理力学性能 粘弹性材料
分 类 号：U416.217]
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