期刊文章详细信息
汽车主动悬架的模糊PID控制策略
Research on fuzzy-PID control theory of vehicle active suspension
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222
基 金：国家自然科学基金资助项目(51005167);天津职业技术师范大学预研资助项目(KJY11-07)
年 份：2013
卷 号：30
期 号：5
起止页码：1-4
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2013_2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：根据1/4车辆主动悬架模型,结合模糊控制理论和PID(比例-积分-微分)控制理论,建立了主动悬架的模糊PID联合控制器,并应用Matlab/Simulink进行了仿真分析。仿真结果表明,设计的模糊PID控制策略比单一模型的控制策略更能满足设计目标,车辆的舒适性得到了明显改善。
关 键 词：主动悬架 模糊控制 PID控制 仿真
分 类 号：U463.33]
参考文献：
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