文献类型：期刊文章

作　　者：路致远[1] 张卫国[1] 赵明宇[1] 张浩[1]

机构地区：[1]中国电力科学研究院南京分院,南京210061

出　　处：《现代制造工程》

基　　金：国家863高技术研究发展计划项目(2011AA05A108);中央企业电动车产业联盟项目(JS-407)

年　　份：2013

期　　号：5

起止页码：63-68

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对快换电池箱数字样机的计算模态数值分析,利用虚拟样机软件Catia、Hypermesh和MSC.NASTRAN进行辅助计算,获得电池箱内、外箱的模态参数,得到了描绘结构的各阶模态频率,在此基础上,对电池箱进行加速度扫频分析,重点研究了电池箱内箱安装边缘和外箱插针之间距离在不同频率下的扫频结果,分析了造成偏移的振型,提出改进振型的方法,提高了电池箱的刚性,快换电池箱在路试过程中表现出良好的抗振性能。

关 键 词：电动汽车快换电池箱  模态分析 兰索斯法  扫频分析  结构优化

分 类 号：TP391.9]