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期刊文章详细信息

沥青路面温度场分布规律与理论经验预估模型  ( EI收录)  

Temperature distribution and method-experience prediction model of asphalt pavement

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈嘉祺[1] 罗苏平[1,2] 李亮[1] 但汉成[1] 赵炼恒[1]

机构地区:[1]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075 [2]海南省交通工程质量监督管理局,海南海口571100

出  处:《中南大学学报(自然科学版)》

基  金:中央高校基本科研业务费专项资金项目(2012zzts019);海南省交通科技重点项目(JT20090898002);海南省自然科学基金资助项目(ZDFD20120699)

年  份:2013

卷  号:44

期  号:4

起止页码:1647-1656

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号:20132316396742)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为预估自然环境下沥青路面温度场,基于传热学原理确定路面温度场的主要影响因素,设计现场试验分析路面温度场分布规律,采用量纲分析结合选取修正系数的方法建立路面温度场的理论经验预估模型。利用本文模型对海南省沥青路面温度场进行预估,并对影响路面温度场的自然因素进行分析。研究结果表明:用当月(7月份)参数对当月(7月份)路面温度进行预估时,本文预估模型在路面不同深度处的平均相对误差不大于5%,将当月(7月份)参数推广到其他月份(8月份、12月份、1月份)时,本文预估模型在路面不同深度处的平均相对误差不大于10%。最大相对误差一般出现在低温时段,高温时段预估精度相对较高;气温是影响全天路面温度的主要因素,太阳辐射是影响高温时段路面温度的主要因素,风速对路面温度的影响不能忽略。

关 键 词:沥青路面 温度场 现场试验  量纲分析 预估模型  

分 类 号:U416.2]

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