文献类型：期刊文章

作　　者：罗强[1,2] 赵炼恒[2] 李亮[2] 谭捍华[3] 罗伟[2]

机构地区：[1]贵州省交通运输厅,贵阳550003 [2]中南大学土木工程学院,长沙410075 [3]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳550001

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金项目(No.51078359);中国博士后科学基金资助项目(No.20110491269);贵州省交通运输厅科技项目(No.2010-122-020);中南大学自由探索计划资助项目(No.201012200197);中南大学博士后科学基金资助项目

年　　份：2013

卷　　号：34

期　　号：5

起止页码：1351-1359

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20132616448895)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：结合岩石节理面非线性Barton-Bandis破坏准则,探讨了将Barton-Bandis破坏准则参数转化为线性Mohr-Coulomb破坏准则抗剪强度参数的两种常用方法,通过实例分析了各方法的优劣。推导了加锚单岩石节理面控制的平面滑动岩体边坡抗滑稳定性安全系数计算式,开展了锚固参数分析。研究表明:相对于采用等效线性拟合法或切线等效法获取Mohr-Coulomb抗剪强度参数而言,直接应用Barton-Bandis破坏准则计算节理面控制的岩石边坡稳定性更为直观和简便;随着结构面基本摩擦角、结构面粗糙度系数和结构面壁面有效抗压强度的增大,边坡安全系数逐步提高,且结构面基本摩擦角和粗糙度系数对边坡安全系数的影响程度更为显著;锚索锚固力越大,边坡抗滑稳定性越好,而锚索设置角度越大,边坡抗滑稳定性越低,锚索角度设置不当将明显减小锚固效应的有效性。

关 键 词：岩质边坡 预应力锚索 稳定性分析 Barton-Bandis破坏准则  平面滑动  

分 类 号：TU441]