文献类型：期刊文章

作　　者：权龙[1] 高有山[1] 程珩[1]

机构地区：[1]太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室,山西太原030024

出　　处：《液压与气动》

年　　份：2013

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：1-10

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：我国工程机械行业规模总量已跃居世界首位,成为国民经济发展的重要支柱产业之一。装载机和挖掘机产量均为世界第一,随着年产量和保有量的不断增加,工程机械已成为继汽车之后的又一燃油消耗主体,能量利用率已成为评价工程机械产品市场竞争力的重要指标。针对影响工程机械能量利用效率的主要因素,从提高元器件效率、降低液压系统能耗、动势能的回收再利用、动力匹配和混合动力技术方面,介绍了降低工程机械能耗的主要技术进展和新的研究成果。希望能对我国相关行业技术人员开发新的节能产品,探索、研究新的节能理论和方法,开发新型节能元件提供有益的启发,推动行业技术进步。

关 键 词：工程机械 能耗 能量回收 动力匹配 混合动力

分 类 号：TH137]