文献类型：期刊文章

作　　者：张则强[1] 胡俊逸[2] 程文明[1]

机构地区：[1]西南交通大学机械工程学院,成都610031 [2]南车戚墅堰机车车辆工艺研究所,常州213011

出　　处：《现代制造工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51205328);教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJCZH296);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200806131014);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09CX022;2010ZT03)

年　　份：2013

期　　号：4

起止页码：19-25

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：双边装配线在汽车、工程机械等大中型装配作业中广为应用。实际装配线布局往往受复杂区域约束,针对带区域约束的双边装配线平衡第一类问题建立数学模型。进而提出求解该问题的一种改进蚁群算法,该算法针对双边装配线问题特点建立构造解方式,综合采用禁忌集合、优先集合与蚁群搜索规则相结合的方法构造出满足区域约束条件的可行解,并采用改进的蚁群综合搜索规则搜寻任务。最后,经大量算例测试对比,验证了所提算法的有效性。

关 键 词：区域约束  双边装配线 平衡  蚁群算法

分 类 号：TH165] TP301.6]