期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [2]郑州铁路职业技术学院车辆工程学院,河南郑州450052
基 金:铁道部科技研究开发计划项目(2011J022-A);四川省科技计划项目(2011JY0029)
年 份:2013
期 号:2
起止页码:21-23
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、ZGKJHX、核心刊
摘 要:依据动力车轴设计方法最新标准TB/T 2395—2008对某30 t机车车轴进行校核分析,给出了具体的计算步骤,然后利用有限元法对其进行验证,经对比分析得出该车轴疲劳强度满足设计要求,同时分析了应力值出现差异的原因。通过设置不同过盈量,计算得出过盈量对轮轴配合处应力值有很大影响。
关 键 词:机车车轴 疲劳强度 有限元法 过盈量
分 类 号:U260.331.1]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...