文献类型：期刊文章

作　　者：聂祥樊[1] 何卫锋[1] 李启鹏[2] 楚峰[3]

机构地区：[1]空军工程大学航空航天工程学院,等离子体动力学重点实验室 [2]中国人民解放军94314部队 [3]空军工程大学航空航天工程学院

出　　处：《强激光与粒子束》

基　　金：国家自然科学基金项目(51205406)

年　　份：2013

卷　　号：4

期　　号：5

起止页码：1115-1119

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20132016328355)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了使激光冲击强化技术能较好地应用于TC6钛合金的发动机叶片,对TC6钛合金进行试验研究。通过X射线衍射仪、透射电子显微镜等测试技术分析了不同参数下TC6钛合金的微观组织变化,用显微硬度计和残余应力测试仪分别表征表层硬度和残余应力变化,并测试材料冲击后的振动高周疲劳性能。试验结果表明:激光冲击材料后表面组织得到明显细化,随着冲击次数的增加,先后出现了高密度位错、位错胞、亚晶和纳米晶。性能方面,表面硬度在冲击一次即可提高19%,硬度影响深度达到700μm;与此同时表面残余应力最高达到-608.5MPa,在500μm深度上仍具有-100 MPa左右的应力存在。经三次冲击后,标准疲劳试片的疲劳极限提高近20%。

关 键 词：激光冲击强化 TC6钛合金 纳米晶 残余应力 疲劳极限  

分 类 号：TG665]