文献类型：期刊文章

作　　者：孟超[1,2] 李学华[1]

机构地区：[1]中国矿业大学矿业工程学院深部煤炭资源开采教育部重点实验室,江苏省徐州市221116 [2]神华海外俄罗斯公司,北京市东城区100011

出　　处：《中国煤炭》

年　　份：2013

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：45-49

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、核心刊

摘　　要：综合运用正交试验、UDEC数值模拟以及极差分析法对沿空掘巷条件下的锚杆长度、锚杆间距、锚杆预紧力、锚杆直径4项锚杆支护主要参数的敏感性进行了对比分析研究。研究结果表明,锚杆主要参数敏感性从强到弱依次为锚杆预紧力、锚杆间距、锚杆长度、锚杆直径。因此,在工程实践中应当确保对锚杆所施加的预紧力满足需求,相对于增加锚杆直径而言,减小锚杆间距、增加锚杆长度能够更为有效地改善巷道围岩的稳定性。结合分析结果,优化沿空掘巷支护参数,并在现场进行工业性试验,围岩控制效果良好。

关 键 词：沿空掘巷巷道支护  锚杆支护 参数敏感性  正交试验数值模拟  

分 类 号：TD353.6]