文献类型：期刊文章

作　　者：刘兰剑[1] 宋发苗[1]

机构地区：[1]长安大学政治与行政学院,陕西西安710064

出　　处：《科学管理研究》

基　　金：国家社科基金(12CGL009);中国博士后基金(2011M501422);教育部规划基金项目(11YJA630064);陕西省软科学项目(2012KRM22);西安市软科学项目(HJ1112(4));中央高校基本科研业务费专项资金(CHDW2011ZD001);长安大学基础研究支持计划专项基金资助

年　　份：2013

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：66-70

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSSCI、CSSCI2012_2013、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用柳卸林的创新政策分析框架,在梳理我国各个时期出台新能源汽车创新政策的基础上,对比分析了国内外相关政策,发现新能源汽车创新政策存在着三同三不同,提出了我国的新能源汽车技术创新政策战略性调整思路,为进一步推进新能源汽车技术进步及产业化的提供决策参考。

关 键 词：新能源汽车 创新政策  梳理  评价  

分 类 号：F124.3] U469.7]