文献类型：期刊文章

作　　者：王明鉴[1] 卢明章[2]

机构地区：[1]海军驻西安地区导弹发动机专业军事代表室 [2]中国人民解放军91049部队

出　　处：《固体火箭技术》

年　　份：2013

卷　　号：36

期　　号：1

起止页码：123-126

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为解决某型固体火箭发动机壳体承外载荷能力与质量系数难以协调的问题,通过试验测试了F-12纤维与S-2纤维层间混杂复合材料的抗压缩性能,利用混杂纤维优势提出了壳体改进方案,并进行了有限元分析。试验结果和有限元计算表明,壳体裙外铺层采用F-12/S-2混杂纤维,使壳体承外载荷能力大幅提高,混杂纤维优势得到充分发挥,解决了工程难题。

关 键 词：固体火箭发动机 混杂纤维复合材料壳体  有限元分析 外载荷

分 类 号：V435.22]