文献类型：期刊文章

作　　者：王岳[1,2] 姚伟[1,3] 蒋志勇[1] 李红玉[4]

机构地区：[1]江苏科技大学船舶与海洋工程学院 [2]大连理工大学船舶工程学院 [3]中国人民解放军91555部队 [4]渤海船舶重工有限责任公司

出　　处：《江苏科技大学学报（自然科学版）》

基　　金：江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD);沪东中华造船(集团)有限公司合作项目(工信部联装2010(628号))

年　　份：2012

卷　　号：26

期　　号：6

起止页码：546-550

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、普通刊

摘　　要：造船精益计划是实现降低生产成本,提高生产效益的重要保障.文中以生产同步化和生产均衡化为目标,通过构建船舶平面分段生产线的eM-Plant模型,编制分段建造初步计划,定义标准作业,并将初步计划导入到生产线模型之中进行运行,得到各工位工作负荷情况.经过对生产线瓶颈和工时利用率的分析,验证了该仿真方法可以为计划的动态调整提供依据和技术支撑.

关 键 词：精益造船 生产计划  仿真 工时利用率

分 类 号：U673.2]