文献类型：期刊文章

作　　者：元洪波[1] 王珂[2]

机构地区：[1]空军第一航空学院航空电子工程系,河南信阳464000 [2]武汉理工大学信息工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《信号处理》

年　　份：2013

卷　　号：29

期　　号：2

起止页码：249-255

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSCD、CSCD2013_2014、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：信号自动调制识别的现有研究主要集中在AWGN、Rayleigh等理论信道模型中。为了解决实际航空通信中信号调制识别问题,首次针对超短波工作频段的时变航空信道对此类问题进行研究。首先论述航空信道模型和天线分集理论技术,然后将经典的高阶累积量算法分别用于不同的飞行状态中,提取MPSK类信号的分类特征进行识别,同时结合天线分集技术提高接收端信号的信噪比,从而有效的弥补了时变信道中多普勒频移和多径衰落的影响。仿真结果将不同飞行状态下分集前后的情况进行对比表明,新算法可以实现在时变航空信道环境下对MPSK类信号的分类识别,且具有良好的抗衰落及抗噪声性能,天线分集技术的运用明显改善了接收信号的质量,提高了识别正确率。

关 键 词：航空信道 调制识别 高阶累积量 天线分集

分 类 号：TN911.72]