文献类型：期刊文章

作　　者：何琳[1,2] 徐伟[1]

机构地区：[1]海军工程大学振动与噪声研究所,武汉430033 [2]船舶振动噪声重点实验室,武汉430033

出　　处：《声学学报》

年　　份：2013

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：128-136

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20131416176861)、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：隔振装置是降低舰船机械噪声最重要的技术之一，目前已有大量文献对舰船隔振装置技术进行了研究，但系统、全面地论述其技术特点、应用和进展，尤其是我国在该领域进展的文献相当缺乏。针对已应用并取得成效的舰船隔振装置技术，首先概述了其发展历程，分析了单层隔振装置、双层隔振装置、浮筏双层隔振装置和气囊隔振装置的技术特点；然后介绍了近年来该领域的进展，包括智能气囊隔振装置、推进动力系统新型隔振装置、主被动混合隔振装置、推力轴承隔振装置等；最后对隔振装置技术的未来发展趋势进行了展望。通过系统地总结梳理，较完整地呈现了舰船隔振装置技术发展概况，可供舰船减振降噪研究和工程设计人员参考。

关 键 词：工程设计人员  装置技术  船舶振动 双层隔振装置  动力系统 机械噪声 推力轴承 发展趋势  

分 类 号：U674.70]