文献类型：期刊文章

作　　者：赵炼恒[1] 罗强[1,2] 李亮[1] 杨峰[1]

机构地区：[1]中南大学土木建筑学院,长沙410075 [2]贵州省交通运输厅,贵阳550003

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金项目(No.51078359;No.51208522);中国博士后科学基金资助项目(No.20110491269;No.2012T50708);贵州省交通运输厅科技项目(No.2012122033);湖南省科学技术厅科技计划项目(No.2012SK3231)

年　　份：2013

卷　　号：34

期　　号：2

起止页码：426-432

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20131216136093)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于岩土塑性极限分析上限理论的基本原理,考虑预应力锚索的加固效应,分析了单预应力锚索加固措施条件下边坡的稳定性特性,并由此探讨了多预应力锚索共同加固边坡的稳定性能量分析方法。结合强度折减技术,采用内点迭代方法和序列二次规划优化迭代法对锚固边坡安全系数目标函数进行了能量耗散最小化意义上的优化计算。典型算例的分析计算表明:锚索加固效应可以有效地提高边坡的稳定性,预应力锚索设置位置对边坡安全系数、临界滑裂面位置和锚索长度有显著影响。综合考虑锚索设置位置对边坡安全系数和锚索长度的影响,单锚索的最优设置位置应位于边坡中下部区域。采用多排锚索加固既可以保证边坡的安全储备,也可有效避免局部稳定性问题。

关 键 词：稳定性分析  边坡预加固  预应力锚索 极限分析上限定理  强度折减技术 失稳状态耗能最小原理  

分 类 号：TU457]