文献类型：期刊文章

作　　者：刘洪全[1,2] 谷源涛[1]

机构地区：[1]清华大学电子工程系 [2]95989部队

出　　处：《中南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金联合资助重点项目(U0835003);国家自然科学基金资助项目(60872087)

年　　份：2013

卷　　号：44

期　　号：1

起止页码：156-165

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20131116119378)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：拥塞控制是MANET(mobile Ad-hoc NETwork)中的关键问题。MANET具有无线信号干扰大、信道衰落严重、多跳路由、链路不对称和网络拓扑动态扩展等特性,这些特性会使传统TCP(transmission control protocol)在发送数据过程中经历丢包率高、应答包在中间节点累计、乱序包多和往返时间抖动大等问题,容易触发TCP作出错误的拥塞控制,进行不必要的超时重传、丢包重传和减小发送窗口大小,最终严重降低端到端的吞吐量。本文调研了近年来针对MANET提出的各种拥塞控制改进方法,按照拥塞产生的原因进行分类总结,详细介绍各个算法的工作原理并比较这些方法的技术特点。发现通过跨层设计获取网络实时状态信息,进而用来辅助拥塞控制,是改进方法的主流实现方式。

关 键 词：移动自组织网络 拥塞控制 无线多跳网络 TCP

分 类 号：TN92]