文献类型：期刊文章

作　　者：高鹏[1,2] 金永焕[1] 王景田[3] 宋铸福[4] 曹艳萍[3] 周海城[5]

机构地区：[1]中国科学院沈阳应用生态研究所森林与土壤生态国家重点实验室,沈阳110016 [2]中国科学院研究生院,北京100049 [3]吉林省白河林业局,吉林安图133600 [4]吉林省通化市二道江区林业局,吉林通化134000 [5]吉林省长白山自然保护区管理局,吉林安图133600

出　　处：《生态科学》

基　　金：国家自然科学基金项目(30670389)

年　　份：2012

卷　　号：31

期　　号：5

起止页码：473-480

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2011_2012、核心刊

摘　　要：道路是森林景观内边缘生境的重要成因之一,确定道路对路域植物和土壤的影响范围是整合道路影响和生态过程的核心问题。以长白山自然保护区两条6 m～8 m宽的利用程度不同的公路周围次生白桦林为对象,研究了道路周围108 m内植被的多样性动态,及大气温度和土壤理化性质。结果表明:(1)利用程度不同的道路对其影响域内林内气温、土壤表层温度、土壤含水量、土壤pH等环境因子,都呈现一定的边缘正效应,且利用程度高道路的影响距离较利用程度低的道路远12 m～24 m。(2)道路边缘0 m～20 m内乔木层的Shannon-Wiener多样性指数均明显高于林内。(3)公路利用程度越高,从路旁林缘到林内草本植物的Shannon-Wiener多样性指数的变化幅度越大,草本植物多样性的变化距离为12 m～24 m,路旁草本植物的丰富度比林内大7～11。

关 键 词：长白山自然保护区 道路影响域  植物多样性 温度 土壤 边缘效应  

分 类 号：TU985.18]