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大型铝合金机翼整体壁板加工变形控制技术
Deformation Control Technology of Integral Pannel for Large Aluminium Alloy Wing
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司工程技术部
年 份：2013
卷 号：56
期 号：1
起止页码：146-149
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：为了控制飞机重量,飞机零件的一个显著特点就是进行了薄壁化设计,但在零件的加工过程中,由于薄壁零件加工刚性差,切削过程中受到切削力、切削热的作用容易产生变形。同时由于零件内的残余应力对零件结构尺寸稳定性都有很大的影响,导致零件在加工过程中和结束后变形较大。所以,航空整体壁板在制造技术中所面对的最突出问题之一就是加工变形。
关 键 词：变形控制技术 加工过程 整体壁板 铝合金 飞机零件 机翼 尺寸稳定性 飞机重量
分 类 号：V262.3]
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