文献类型：期刊文章

作　　者：卢再奇[1] 樊建鹏[1] 刘伟[2] 祝依龙[1] 范红旗[1]

机构地区：[1]国防科学技术大学ATR重点实验室 [2]中国人民解放军95112部队

出　　处：《系统工程与电子技术》

基　　金：国家自然科学基金(61101186)资助课题

年　　份：2013

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：1-8

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20131016087474)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：基于决策的单模目标跟踪方法的关键是及时而稳健的目标机动检测,充分利用目标多普勒观测量能够有效提高机动检测性能。提出一种集成多普勒观测的目标机动检测算法,利用基于马氏距离的预测寻优方法,克服了多普勒观测噪声水平较高时估计式无解的情况,提高了加速度估计精度;基于奈曼-皮尔逊准则设计机动检测器,避免了因目标机动检测的滞后性带来的门限漂移。仿真实验表明,算法提高了加速度估计的精度和稳健性,显著降低了平均检测延迟,有效提高了机动检测性能。

关 键 词：机动检测  多普勒观测  加速度估计  奈曼-皮尔逊准则  平均检测延迟  收敛时间  延迟常数  

分 类 号：TN957.52]