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改进遗传算法在终端区飞机排序中的应用
Application of Improved Genetic Algorithm to Aircraft Sequencing in Terminal Area
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]蚌埠汽车士官学校运输勤务系,安徽蚌埠233011 [2]空军工程大学航空管制系,北京100166 [3]95172部队,长沙410115
年 份：2013
卷 号：15
期 号：1
起止页码：29-33
语 种：中文
收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、IC、NSSD、普通刊
摘 要：为减少终端区飞机延误成本，在保证安全和遵循各种规定的前提下，以航班延误总成本最少为目标，建立了终端区飞机排序优化的数学模型。提出一种基于飞机序号的实数编码方法的改进遗传算法，并辅以自适应选择、循环交叉、插入变异，对问题进行求解。通过仿真实验，与FCFS算法相比，延误总成本明显减少。比较结果表明，改进遗传算法操作简便，适于大规模的终端区飞机排序优化问题求解。
关 键 词：航空运输 空中交通管制 遗传算法 飞机排序
分 类 号：O224]
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