期刊文章详细信息
基于动网格模型的液体动静压轴承刚度阻尼计算方法 ( EI收录)
Method for Calculating Stiffness and Damping Coefficients of Hybrid Bearings Based on Dynamic Mesh Model
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心,长沙410082 [2]湘潭电机股份有限公司风能分公司,湘潭411102 [3]浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室,杭州310014
基 金:国家自然科学基金(50975082;51275163);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0368);湖南省自然科学基金资助项目
年 份:2012
卷 号:48
期 号:23
起止页码:118-126
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20130315910538)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:针对雷诺方程不能反映高速油流周向惯性效应、轴颈周向动压效应和静压扩散效应之间的非线性耦合关系及其对三维流场特性的影响,进而导致动静压轴承刚度阻尼的计算精度难以满足高转速精密轴承设计需要之现状,提出基于纳维-斯托克斯方程的动网格计算轴承刚度阻尼新方法。该方法采用自定义程序实现轴颈的旋转速度、位移扰动和速度扰动以及扰动过程中油膜力的计算等功能,成功将轴颈的旋转动边界转换为静边界,有效避免因轴颈旋转引起的网格畸变,并利用弹簧光顺模型更新轴颈受速度扰动和位移扰动引起的油膜网格挤压变形。通过对比研究瞬态和稳态条件下油膜力的变化,界定计算刚度阻尼系数时速度扰动和位移扰动的合理取值范围。利用所提出的方法计算典型轴承的刚度阻尼系数,再现动静压轴承油膜厚度和三维流场压力分布的动态发展过程,并采用影响系数法对该轴承的刚度系数进行试验测试。通过对比试验数据和动网格计算结果发现两者基本吻合,表明所提出的计算方法是有效可行的。
关 键 词:动静压轴承 刚度系数 阻尼系数 动网格
分 类 号:TH133]
参考文献:
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引证文献:
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