文献类型：期刊文章

作　　者：孔繁森[1] 陆俊睿[1] 简振浩[1] 单洪颖[1]

机构地区：[1]吉林大学工业工程系,吉林长春130025

出　　处：《工业工程》

基　　金：吉林省科技发展计划资助项目(201105018)

年　　份：2012

卷　　号：15

期　　号：6

起止页码：1-7

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、INSPEC、JST、NSSD、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对某汽车电子厂车窗控制器生产线的现场调查表明:在该厂车窗控制器生产线的各个工序中,由于EOL检验仪器的检测时间较长,终检工序始终是整条生产线的瓶颈。本文将终检工序看作是单队、单台、工件成批到达、两个服务阶段的串联型排队系统。据此,采用活动循环图法建立相应的生产系统模型和仿真模型,并提出系统改进方案,通过比较完成N件产品检验的总时间、缓存量变化和EOL等待时间曲线、MC设备利用率以及EOL设备利用率等系统性能指标,对所提改善方案的仿真研究表明:改进后生产节拍约由改进前的10.4 s,提升到9.7 s;瓶颈设备EOL的利用率从88.6%提高到90.1%。

关 键 词：生产线 建模  仿真

分 类 号：TH186]