文献类型：期刊文章

作　　者：杨嵘[1] 常烜钰[2]

机构地区：[1]西安石油大学经济管理学院,中国陕西西安710065 [2]陕西汽车集团有限责任公司,中国陕西西安710200

出　　处：《经济地理》

年　　份：2012

卷　　号：32

期　　号：12

起止页码：34-39

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSSCI、CSSCI2012_2013、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：选取在国家区域发展战略中具有优先地位的西部地区作为研究对象,首先应用脱钩理论对西部地区1995—2010年碳排放与经济增长特征进行分析,进而构建碳排放模型深入研究其驱动因素。结果显示:所研究年份间除1998—1999年为强脱钩,2003—2006年为扩张性负脱钩之外,其余时期均呈现为弱脱钩状态;经济规模的高速增长是导致碳排放增加的主要因素,经济结构的调整变化对碳排放的减少有很大潜力,能源利用效率的提高是抑制碳排放减少的关键因素,能源结构的优化是控制碳排放增加的潜在因素;弱脱钩状态下,产业结构、能源强度和能源结构影响碳排放的幅度较小,在强脱钩状态下则更小,而在扩张性负脱钩时三者所占比例同步提高。

关 键 词：碳排放 脱钩 驱动因素  西部地区  

分 类 号：X24] F127]