文献类型：期刊文章

作　　者：王铁[1] 高昱[2] 申晋宪[3]

机构地区：[1]太原理工大学机械工程学院,太原030024 [2]山西省煤炭运销公司装备制造公司,太原030002 [3]太原长安重型汽车有限公司,太原030032

出　　处：《汽车工程》

年　　份：2012

卷　　号：34

期　　号：12

起止页码：1114-1118

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20130415941011)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：使用MSC Adams/Car软件建立了某水罐消防车的动力学模型,基于此模型对整车操纵稳定性与平顺性进行仿真试验。结合仿真数据对前后悬架的刚度和阻尼进行正交设计优化,最后根据对优化结果的权衡分析,选定能同时提高操纵稳定性与平顺性的最优悬架参数组合,并通过仿真试验进行验证。

关 键 词：水罐消防车 操纵稳定性 平顺性 悬架参数 仿真 正交设计优化

分 类 号：U469.68]