期刊文章详细信息
基于多体系统动力学的柴油机拉缸特性研究
Research on Cylinder Scuffing Characteristic of Diesel Engine by Multi-body Dynamics Method
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]海军工程大学船舶与动力学院 [2]92376部队
年 份：2012
卷 号：41
期 号：6
起止页码：17-19
语 种：中文
收录情况：CAS、ZGKJHX、普通刊
摘 要：以计算多体动力学理论为指导,在曲轴柔性化的基础上建立了轴系的多体动力学模型。分析了柴油机拉缸时曲轴系的扭振特性,结果表明柴油机在拉缸时,轴系的低次简谐1.0次振幅有较大的增加,各主谐次的扭振幅值较正常情况也增大。这一结论为柴油机的在线监测与拉缸故障诊断提供了可靠的依据。
关 键 词：柴油机 多体动力学 扭振 拉缸
分 类 号：TK422]
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