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期刊文章详细信息

车联网体系结构及感知层关键技术研究    

Architecture and Key Technologies for Internet of Vehicles

  

文献类型:期刊文章

作  者:王群[1,2] 钱焕延[1]

机构地区:[1]南京理工大学计算机科学与技术学院,南京210094 [2]江苏警官学院公安科技系,南京210012

出  处:《电信科学》

基  金:江苏省高等学校重点学科建设专项基金资助项目

年  份:2012

卷  号:28

期  号:12

起止页码:1-9

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、JST、NSSD、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:车联网被认为是物联网中最能够率先突破应用领域的一个重要分支,是目前一个研究热点。本文基于物联网(IoT)、智能交通系统(ITS)及信息网络已有研究成果,提出并描述了车联网(IoV)的基本概念和体系结构,并对当前的标准化研究现状进行了介绍。在此基础上,本文重点分析了车联网的架构、通信模式、主要功能、应用领域及技术难点,并以IEEE 802.11p标准和IEEE 1609协议栈为参考,对物理层、介质访问控制层和网络层的关键技术、主要协议和通信标准进行了综合讨论。

关 键 词:车联网 车载自组网 专用短距离通信  IEEE802 11p标准  IEEE1609协议栈  

分 类 号:TP391.4]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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