期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]厦门市公路局,厦门市361008 [2]福建厦漳大桥有限公司,漳州市363105 [3]中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司,南京市210061
年 份:2012
卷 号:57
期 号:12
起止页码:36-38
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:主梁施工工序对叠合梁斜拉桥施工阶段、成桥阶段以及运营阶段的内力状态影响很大,不合理的主梁施工工序是造成桥面板裂缝的主要原因之一。厦漳跨海大桥南汊主桥首次采用滞后两块板的湿接缝浇筑工序,有效地解决了桥面板横向裂缝问题,并提高了主梁架设工效。按三种典型工序比较了厦漳跨海大桥南汊主桥的内力状态和工期,论证了这种安装工序的合理性。
关 键 词:叠合梁 斜拉桥 主梁 施工工序 内力 比选
分 类 号:U443.35]
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