文献类型：期刊文章

作　　者：刘舒莳[1,2] 龚建村[1] 刘四清[1] 李晓松[3,4]

机构地区：[1]中国科学院研究生院空间科学与应用研究中心,北京100190 [2]北京航天飞行控制中心,北京100094 [3]装备学院,北京101416 [4]中国国防科技信息研究中心,北京100142

出　　处：《载人航天》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(11173005);国家863计划资助项目(2011AA7034057G)

年　　份：2012

卷　　号：18

期　　号：6

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：大气密度模型对以载人飞船为代表的低轨航天器精密定轨及轨道预报有很大影响。在载人航天工程中使用的大气密度模型对于地磁指数和太阳辐射流量的输入有两种方式,即输入固定值和输入分段值。利用MSIS90模型,通过天宫一号目标飞行器的轨道数据分析对比了不同参数输入方式,不同数据长度以及不同地磁指数对定轨和轨道预报的影响。结果表明,数据弧段短且地磁变化不大时,输入固定值的方式获得的轨道预报精度较高;长弧段定轨和长期轨道预报的场合下输入分段值的方式预报精度高,稳定性好,适用范围广,操作更简单。

关 键 词：MSIS90大气模型  定轨 轨道预报  

分 类 号：V419.4] V556.3