文献类型：期刊文章

作　　者：李刚[1] 王增平[1] 任建文[1] 闫利伟[2]

机构地区：[1]华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室,保定071003 [2]海军工程大学勤务学院,天津300450

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金重点资助项目(50837002)

年　　份：2012

卷　　号：27

期　　号：11

起止页码：219-229

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20125215843309)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：当采取紧急控制措施消除过载时,要避免系统中出现新的过载。本文引入安全约束集(SCS)的概念;提出了一种基于图论分区与改进广度优先搜索(BFS)算法求SCS的方法。首先基于改进的Dijkstra算法将电网分区,形成广义电网拓扑图(GGT);然后采用改进的BFS算法快速搜索广义控制点(GCN)附近区域的广义节点(GN),由这些GN内的支路和接近热极限的支路组成SCS,扩展了正常支路约束集的范围。给出了结合SCS的控制点的选取方法和控制量的确定方法。提出了基于决策中心-区域终端(DC-RT)模式的防联锁过载控制策略。将每个GN作为一个RT,当发生过载时,各RT并行计算保证SCS内支路不过载的最大安全控制量,节省了计算时间,提高了控制速度。最后采用CEPRI 36节点系统仿真验证了该控制策略的有效性。

关 键 词：安全约束集  广义电网拓扑图  广义节点  迪杰斯特拉  广度优先搜索 大停电联  锁过载  

分 类 号：TM77]