文献类型：期刊文章

作　　者：张小雷[1,2] 张颜颜[1,3] 唐立新[1,3]

机构地区：[1]东北大学物流优化与控制研究所,辽宁沈阳110819 [2]东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室,辽宁沈阳110819 [3]东北大学辽宁省制造系统与物流优化重点实验室,辽宁沈阳110819

出　　处：《控制工程》

基　　金：国家自然科学基金重点项目(71032004);教育部基本科研业务费青年教师科研启动基金项目(N100304012)

年　　份：2012

卷　　号：19

期　　号：6

起止页码：997-1002

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：如何提高蒸汽系统整体的运行效率,减少蒸汽的放散损失,对于钢铁企业的节能减排、降低吨钢成本意义重大。针对蒸汽系统中不同类型的汽源设备运行方式差别较大的特点,以某大型钢铁企业蒸汽系统的实际运行为背景,建立了多汽源、多用户、多产品、分时的动态配置线性规划模型。该模型将不同汽源设备组成的系统作为一个整体进行研究,以更实际更直观的蒸汽发电量最大为目标,并利用约束从客观上保证了余热汽源的充分利用。最后根据现场数据,利用CPLEX得到了最优解。

关 键 词：蒸汽系统 热电联产 配置计划  

分 类 号：TP273]