文献类型：期刊文章

作　　者：阮旻智[1] 李庆民[2] 黄傲林[2,3] 李华[2]

机构地区：[1]海军工程大学科研部,湖北武汉430033 [2]海军工程大学兵器工程系,湖北武汉430033 [3]海军工程大学电子工程学院指挥自动化系,湖北武汉430033

出　　处：《航空学报》

基　　金：总装预研项目(51304010206;51327020105)~~

年　　份：2012

卷　　号：33

期　　号：11

起止页码：2018-2027

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20125115818985)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：多级维修供应管理是提高装备保障效能的有效途径,备件的筹措和规划是影响装备可用度和形成战斗力的关键因素。在可修备件库存控制的多等级(METRIC)理论的基础上,放宽了模型中"无限维修总体"的假设条件,根据M/M/C排队论,对故障件的平均维修周转时间及备件供应渠道进行了修正,建立了备件的初始库存优化模型。在传统边际优化算法的基础上,通过引入分层优化的思想,对算法进行改进,使算法具有更高的运算效率,并在理论上对其进行了证明。算例结果表明:在保证计算结果完全一致的基础上,改进的分层边际优化算法能够大大提高运算效率。

关 键 词：多级维修供应  有限维修渠道  备件 METRIC 保障效能  分层边际优化  

分 类 号：V215.7]