文献类型：期刊文章

作　　者：童胜坤[1] 尚淑珍[2] 孙秀云[2] 宫林松[1] 唐良文[1] 路贵民[2]

机构地区：[1]万丰奥威汽轮股份有限公司 [2]华东理工大学承压系统安全科学教育部重点实验室

出　　处：《特种铸造及有色合金》

年　　份：2012

卷　　号：32

期　　号：11

起止页码：1030-1033

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对低压铸造A356.2铝合金轮毂不同形式轮辐取样,进行了微观组织和力学性能测试,并对二次枝晶臂间距、断口形貌及微区成分等进行了分析,研究了轮辐性能的影响因素和断裂机制。结果表明,不同类型轮辐强度整体水平较高而塑性不足,其中屈服强度主要受基体相状态决定因此变化不大;伸长率受铸件内部缺陷控制变化相对较大;抗拉强度变化趋势与伸长率相关。拉伸断口的表面分布着杂质和孔洞等缺陷,经能谱测试,断口表面存在由浇注过程带入的渣滓、氧化膜而引入的C和O元素,Fe元素也在轮辐上相对聚集。断口表面观察到准解理平面及韧窝形貌,说明断裂方式是韧脆混合型断裂,裂纹主要沿枝晶胞之间的共晶区域进行扩展。

关 键 词：铝合金轮毂 轮辐 二次枝晶臂间距 拉伸性能  断口分析

分 类 号：TG292]