文献类型：期刊文章

作　　者：耿刚强[1] 张亚明[1] 毕伟涛[2] 曾二龙[1] 马瑞杰[2]

机构地区：[1]长安大学材料科学与工程学院交通铺面材料教育部工程研究中心,西安710064 [2]西安通宇公路研究所新材料有限公司,710043

出　　处：《混凝土与水泥制品》

基　　金：科技部国际科技合作项目(2008DFA51460)

年　　份：2012

期　　号：11

起止页码：1-5

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、核心刊

摘　　要：以道路修补灌浆料指标作为评价标准,采用含有高活性基团(-NCO)的异氰酸酯(TDI)作为中间体改性环氧树脂,制备高性能水泥路面裂缝修补灌浆材料。研究结果表明,改性后的环氧树脂路面修补材料的吸水率、收缩率、热稳定性、力学性能、耐老化性等指标提高了20%以上,其综合性能超过同等水泥裂缝修补材料。红外光谱分析表明,有机硅成功接枝到了环氧树脂上。扫描电镜观察表明断面呈现韧性断裂形貌。

关 键 词：裂缝修补  水泥路面 环氧灌浆料  改性 耐老化

分 类 号：U414.1]