文献类型：期刊文章

作　　者：颜颖[1] 方奕[2] 李得伟[3]

机构地区：[1]铁道部运输局,北京100844 [2]中国铁道科学研究院科学技术信息研究所,北京100081 [3]北京交通大学,北京100044

出　　处：《都市快轨交通》

基　　金：国家自然科学基金(61004105)

年　　份：2012

卷　　号：25

期　　号：4

起止页码：123-126

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以柏林、巴黎、法兰克福和慕尼黑4个城市的市郊铁路作为研究对象,概况介绍其运营里程长、运量大的总体特点和运营政策。着眼于线网布局和运输组织2个方面,通过各类成熟运营的实例,对线路布局、配套设施、列车运行网络、列车种类细分、开行时刻规律等具体做法进行深入分析和总结归纳。通过研究发现,德、法市郊铁路的规划设计与运营需求匹配良好,设备安全可靠,运输组织能最大限度地接近于客流分布,形成较完整、高效、灵活的市郊运输产品,对我国市郊铁路的发展具有一定的借鉴意义。

关 键 词：市郊铁路 路网 运营管理 运输  公益性

分 类 号：U223.6]