期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]江苏科技大学张家港校区计算机教研室
年 份:2012
期 号:31
起止页码:120-121
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:城市公共交通系统可以抽象为由公交线路和停靠站点构成的网络,公交网络构成了一个典型的复杂网络。本文以扬州市的公共汽车交通系统中的停靠站点为研究对象,对其进行了复杂性分析,计算了网络的度分布、平均路径长度、聚集系数等指标。结果表明,扬州市公共交通网络的度分布符合幂律分布,并且具有较小的平均路径长度和较大的聚集系数。从而证实扬州市公交网络符合小世界特性和无标度特性。
关 键 词:复杂网络 公共交通网络 无标度网络 小世界网络
分 类 号:U491.17[物流管理与工程类]
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