文献类型：期刊文章

作　　者：刘泽俊[1,2] 张占[3] 李延安[2] 高以宁[4] 黄承运[2] 庄林翠[5]

机构地区：[1]淮阴工学院建筑工程学院,江苏淮安223001 [2]江苏淮阴水利建设有限公司,江苏淮安223005 [3]江苏省骆运工程管理处,江苏宿迁223800 [4]江苏省徐州市水务局,江苏徐州221000 [5]江苏淮安交通勘察设计研究院,江苏淮安223001

出　　处：《南水北调与水利科技》

年　　份：2012

卷　　号：10

期　　号：5

起止页码：166-169

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：水工混凝土裂缝问题是涉及工程安全、质量的首要问题。新建睢宁二站工程,总结了已建工程实施的经验,并针对已建及周边在建泵站工程有裂缝出现的情况,分析原因,结合睢宁二站工程地质、气象条件、以及工程所在地施工特点,进行温控设计。针对温控对象中的重点——流道部分,根据睢宁二站底板大体积混凝土浇筑实施效果和成功经验,在选择原材料、施工工艺等方面,对混凝土温控防裂措施加以优化。从实施效果的各项指标统计和分析表明,优化措施达到了预期成效。尤其流道部位混凝土,至今仍未发现危害性裂缝。

关 键 词：南水北调睢宁二站  底板温控效果分析  流道混凝土  温控设计 防裂措施

分 类 号：TV56] TV544.91