文献类型：期刊文章

作　　者：宋光雄[1] 陈松平[2] 宋君辉[1] 梁会钊[1]

机构地区：[1]华北电力大学能源动力与机械工程学院,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京102206 [2]苏州热工研究院有限公司,苏州215004

出　　处：《动力工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51075146);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

年　　份：2012

卷　　号：32

期　　号：10

起止页码：770-778

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对近年来我国汽轮机组汽流激振故障案例进行整理,归纳分析了汽流激振事故原因,得出蒸汽激振力过大和轴瓦稳定性差这两个方面为汽流激振的主要原因.从发生部位、低频振动频率特征、低频振动振幅变化、与运行参数的关系以及其他相关特征几个方面分析了汽流激振的主要振动特征.根据分析结果,总结提出了汽流激振故障诊断的依据,并提出采用降低蒸汽激振力、提高轴瓦稳定性等主要措施预防汽流激振故障,为机组安全稳定运行提供技术参考.

关 键 词：汽轮机组 汽流激振 故障原因 振动特征  故障诊断

分 类 号：TK263.6]