文献类型：期刊文章

作　　者：黄明[1] 王鹏[1] 李彦伟[2] 黄卫东[1]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市201804 [2]河北省石家庄市交通运输局,石家庄市050051

出　　处：《公路》

基　　金：国家自然科学基金资助项目;项目编号50308021

年　　份：2012

卷　　号：57

期　　号：10

起止页码：162-166

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：温拌再生沥青混合料是一种较新的技术,能有效改善热拌再生的诸多缺陷。结合以往的热拌再生沥青混合料的研究经验,将温拌再生沥青中沥青与温拌剂的比例调整为10∶1,并对温拌再生沥青混合料的新旧料比例较以往有所拓宽。结果显示:通过空隙率与马歇尔强度的控制,AC-20与AC-25混合料的旧料含量分别可提升至35%与33%;性能检测方面,由于未经历高温拌和对沥青的老化,温拌再生沥青混合料在短期与长期老化性能方面的性质均优于热拌再生沥青混合料;并进行了成本计算和环境影响检测,发现温拌再生沥青混合料具有很好的经济和社会价值。

关 键 词：温拌再生  沥青混合料 成本  性能评价

分 类 号：U414.701]