文献类型：期刊文章

作　　者：颜家森[1] 朱龙泉[1] 赵三星[1] 宋世勇[2] 王凤才[1,2,3]

机构地区：[1]武汉科技大学机械自动化学院,武汉430081 [2]瓦房店轴承集团有限责任公司国家大型轴承工程技术研究中心,大连116300 [3]西安交通大学,西安710049

出　　处：《轴承》

基　　金：国家重点基础研究计划(2011CB706601);国家自然科学基金资助项目(10972165)

年　　份：2012

期　　号：10

起止页码：12-16

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：建立了高速铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承的拟动力学分析模型,采用数值模拟的方法计算分析了该轴承的载荷分布。计算结果表明,轴承承受外部混合载荷时,其受压列滚子承受大部分载荷,滚子最大接触载荷与径向力和轴向力呈线性关系,所有滚子的接触载荷与轴向力基本呈线性关系;在承受较大载荷时,列车运行速度对滚子接触载荷分布影响不大,可采用静力学对轴承进行分析。

关 键 词：高速铁路轴承  双列圆锥滚子轴承 拟动力学分析  载荷分布

分 类 号：TH133.332]